Xitoyning yangi energiya avtomobil sanoati tarmog'ining yuqori va quyi oqim korxonalarining "tashqariga chiqishi" bozor o'sishining yorqin nuqtasiga aylandi.Bunday fonda zaryadlovchi qoziq korxonalari chet el bozorlarini joylashtirishni tezlashtirmoqda.
Bir necha kun oldin ba'zi OAVlar shunday xabarni tarqatgan edi.Alibaba xalqaro stansiyasi tomonidan e'lon qilingan so'nggi transchegaraviy indeks shuni ko'rsatadiki, yangi energiya vositalarini zaryadlovchi qoziqlarning xorijdagi biznes imkoniyatlari o'tgan yili 245% ga oshgan va kelajakda talab maydoni deyarli uch baravar ko'p bo'ladi. mahalliy korxonalar uchun yangi imkoniyat.
Aslida, 2023 yil boshida, chet el bozorlarida tegishli siyosatlarning o'zgarishi bilan, yangi energiya vositalarini zaryadlovchi qoziqlarni eksport qilish yangi imkoniyatlar va muammolarga duch keladi.
Talab farqi, lekin siyosat o'zgaruvchan
Hozirgi vaqtda qoziqlarni zaryad qilish uchun kuchli talab, asosan, butun dunyo bo'ylab yangi energiya vositalarining tez ommalashishi bilan bog'liq.Statistik ma'lumotlarga ko'ra, 2022 yilda yangi energiya vositalarining global sotuvi 10,824 million donani tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan 61,6% ga ko'p.Faqatgina chet elda yangi energiya vositalari bozori nuqtai nazaridan, siyosat butun avtomobilni ilgari surishda yordam beradi, ayniqsa, mahalliy korxonalar ko'proq eksport qiladigan Evropa va Qo'shma Shtatlarda qoziqlarni zaryadlash uchun katta talab bo'shlig'i mavjud.
Yaqinda Evropa Parlamenti 2035 yilda Evropada yonilg'i dvigatelli transport vositalarini sotishni to'xtatish to'g'risidagi qonun loyihasini qabul qildi. Bu shuningdek, Evropada yangi energiyali avtomobillar savdosining oshishi, albatta, qoziqlarni zaryadlash talabining o'sishiga olib kelishini anglatadi. .Tadqiqot institutining bashoratiga ko'ra, kelgusi 10 yil ichida Evropaning yangi energiya avtomobillarini zaryadlovchi qoziq bozori 2021 yildagi 5 milliard evrodan 15 milliard evrogacha ko'tariladi.Yevropa avtomobil ishlab chiqaruvchilar assotsiatsiyasi prezidenti De Mayoning ta'kidlashicha, Evropa Ittifoqiga a'zo mamlakatlarda elektr transport vositalarini zaryadlovchi qoziqlarni o'rnatish jarayoni "yetarli darajada emas".Avtomobil sanoatini elektrlashtirishga o'tishni qo'llab-quvvatlash uchun har hafta 14000 ta zaryadlovchi qoziq qo'shilishi kerak, bu bosqichda haqiqiy raqam atigi 2000 ta.
So'nggi paytlarda Qo'shma Shtatlarda yangi energiya vositalarini ilgari surish siyosati ham "radikal" bo'ldi.Rejaga ko'ra, 2030 yilga kelib, AQShda yangi avtomobillar sotuvida elektromobillarning ulushi kamida 50 foizga yetadi va 500 000 ta zaryadlovchi qoziqlar jihozlanadi.Shu maqsadda AQSh hukumati elektr transport vositalarini quvvatlantirish qurilmalari sohasiga 7,5 milliard dollar sarmoya kiritishni rejalashtirmoqda.Shuni ta'kidlash kerakki, Qo'shma Shtatlarda elektr transport vositalarining kirib borish darajasi 10% dan kam bo'lib, bozorning keng o'sish maydoni mahalliy zaryadlovchi qoziq korxonalari uchun rivojlanish imkoniyatini beradi.
Biroq, yaqinda AQSh hukumati elektr transport vositalarini zaryadlovchi qoziq tarmog'ini qurish uchun yangi standartni e'lon qildi.AQSh infratuzilma to'g'risidagi qonun tomonidan subsidiyalangan barcha zaryadlash qoziqlari mahalliy ishlab chiqariladi va hujjatlar darhol kuchga kiradi.Shu bilan birga, tegishli korxonalar Qo'shma Shtatlarning asosiy zaryadlovchi ulagichi standartini, ya'ni "Birlashtirilgan zaryadlash tizimi" (CCS) ni qabul qilishlari kerak.
Bunday siyosat o'zgarishlari xorij bozorlariga tayyorgarlik ko'rayotgan va rivojlangan ko'plab zaryadlovchi qoziq korxonalariga ta'sir qiladi.Shu sababli, ko'plab zaryadlovchi qoziq korxonalari investorlardan so'rovlar oldi.Shuangjie Electric investorlar bilan o'zaro hamkorlik platformasida kompaniya AC zaryadlovchi qoziqlar, doimiy zaryadlovchilar va boshqa mahsulotlarning to'liq assortimentiga ega ekanligini va Davlat Grid korporatsiyasining yetkazib beruvchi malakasini olganligini aytdi.Hozirgi vaqtda zaryadlovchi qoziq mahsulotlari Saudiya Arabistoni, Hindiston va boshqa mamlakatlar va mintaqalarga eksport qilinmoqda va xorij bozorlarini yanada kengaytirish uchun yanada targ'ib qilinadi.
Amerika Qo'shma Shtatlari hukumati tomonidan ilgari surilgan yangi talablar uchun eksport biznesi bilan mahalliy zaryadlovchi qoziq korxonalari allaqachon ma'lum bir bashorat qilishgan.Shenzhen Daotong Technology Co., Ltd.ning tegishli shaxsi (keyingi o'rinlarda "Daotong Technology" deb yuritiladi) jurnalistga 2023 yil uchun savdo maqsadini belgilashda Qo'shma Shtatlarning Yangi kelishuvining ta'siri hisobga olinganligini aytdi, shuning uchun uning kompaniyaga ta'siri kichik edi.Ma`lum qilinishicha, Daotong Technology kompaniyasi AQShda zavod qurishni rejalashtirgan.Yangi zavod 2023-yilda qurib bitkazilib, foydalanishga topshirilishi kutilmoqda.Hozirda loyiha bir zumda davom etmoqda.
Rivojlanishda qiyinchilik bilan "ko'k okean" foyda
Ma'lum bo'lishicha, Alibaba xalqaro stantsiyasida zaryadlash qoziqlariga bo'lgan talab asosan Evropa va Amerika bozorlaridan keladi, ular orasida Buyuk Britaniya, Germaniya, Irlandiya, AQSh va Yangi Zelandiya zaryad qoziqlarining mashhurligi bo'yicha birinchi beshta davlatdir. qidirmoq.Bundan tashqari, Alibaba xalqaro stantsiyasining transchegaraviy indeksi, shuningdek, mahalliy zaryadlovchi qoziqlarning xorijdagi xaridorlari asosan mahalliy ulgurji savdogarlar bo'lib, taxminan 30% ni tashkil qiladi;Qurilish pudratchilari va ko'chmas mulk ishlab chiqaruvchilarning har biri 20% ni tashkil qiladi.
Daotong Technology bilan bog'liq bo'lgan shaxs jurnalistga aytishicha, hozirgi vaqtda Shimoliy Amerika bozorida uning zaryadlash qoziq buyurtmalari asosan mahalliy tijorat mijozlaridan keladi va hukumat subsidiyalari loyihalari nisbatan kichik ulushga ega.Biroq, uzoq muddatda siyosat cheklovlari, ayniqsa, Amerika ishlab chiqarishining talablari uchun asta-sekin qattiqroq bo'ladi.
Ichki zaryadlovchi qoziq bozori allaqachon "qizil dengiz" dir va chet eldagi "ko'k dengiz" yuqori foyda marjasi imkoniyatini anglatadi.Maʼlum qilinishicha, Yevropa va Amerika bozorlarida yangi energiya vositalarining infratuzilmasini rivojlantirish ichki bozordagidan kechroq.Raqobat sxemasi nisbatan jamlangan bo'lib, mahsulotlarning yalpi foyda marjasi ichki bozordagidan sezilarli darajada yuqori.Ismini oshkor qilishni istamagan sanoat xodimi jurnalistga shunday dedi: “modul-qoziq integratsiyasi korxonalari ichki bozorda yalpi foyda ko'rsatkichi 30% ga erishishi mumkin, bu AQSh bozorida odatda 50% va yalpi foyda darajasi. Ba'zi DC qoziqlarining soni hatto 60% ni tashkil qiladi.Qo'shma Shtatlardagi kontrakt ishlab chiqarish omillarini hisobga olgan holda, hali ham 35% dan 40% gacha bo'lgan yalpi foyda darajasi bo'lishi kutilmoqda.Bundan tashqari, Qo'shma Shtatlardagi zaryadlovchi qoziqlar birligi narxi ichki bozordagidan ancha yuqori, bu esa foydani to'liq kafolatlashi mumkin.
Biroq, chet el bozorining "dividendini" qo'lga kiritish uchun mahalliy zaryadlovchi qoziq korxonalari hali ham Amerika standarti sertifikati talablariga javob berishlari, dizayndagi sifatni nazorat qilishlari, mahsulot ko'rsatkichlari bilan buyruq nuqtasini egallashlari va xarajat ustunligi bilan foyda olishlari kerak. .Hozirgi vaqtda AQSh bozorida Xitoyning ko'pgina zaryadlovchi qoziq korxonalari hali ham ishlab chiqish va sertifikatlash davrida.Zaryadlovchi qoziqlar bo'yicha mutaxassis jurnalistga shunday dedi: "Zaryadlash qoziqlarining Amerika standarti sertifikatidan o'tish qiyin va narxi yuqori.Bundan tashqari, barcha tarmoq uskunalari FCC (Amerika Qo'shma Shtatlari Federal Aloqa Komissiyasi) sertifikatidan o'tishi kerak va Qo'shma Shtatlarning tegishli bo'limlari bu "karta" ga juda qattiq munosabatda.
Shenzhen Yipule Technology Co., Ltd.ning xorij bozori direktori Vang Lin, kompaniya chet el bozorlarini rivojlantirishda ko'plab qiyinchiliklarni boshdan kechirganini aytdi.Masalan, u turli modellarga moslashishi va turli standartlar va qoidalarga javob berishi kerak;Maqsadli bozorda elektr energiyasi va yangi energiya rivojlanishini o'rganish va hukm qilish kerak;Narsalar internetining rivojlanish fonidan kelib chiqib, tarmoq xavfsizligi talablarini yildan-yilga yaxshilash zarur.
Muxbirning so'zlariga ko'ra, hozirgi vaqtda mahalliy zaryadlovchi qoziq korxonalari "tashqariga chiqishda" duch keladigan qiyinchiliklardan biri dasturiy ta'minot bo'lib, foydalanuvchi to'lov xavfsizligini, axborot xavfsizligini, transport vositalarini zaryadlash xavfsizligini ta'minlash va tajribani yaxshilash ehtiyojlarini qondirishi kerak.
"Xitoyda zaryadlash infratuzilmasini qo'llash to'liq tasdiqlangan va jahon bozorida etakchi rol o'ynashi mumkin."Elektr transport vositalarini zaryadlovchi qoziq sanoati sohasida katta ekspert va mustaqil kuzatuvchi Yang Xi jurnalistlarga shunday dedi: "Mamlakatlar yoki mintaqalar zaryadlash infratuzilmasini qurishga turlicha ahamiyat bersalar ham, qoziqlar va tegishli uskunalarni zaryadlash quvvatining etishmasligi shubhasiz haqiqatdir.To'liq mahalliy yangi energiya avtomobil sanoati zanjiri bozor bo'shlig'ining ushbu qismini to'ldirishi mumkin.
Model innovatsiyalari va raqamli kanallar
Mahalliy zaryadlovchi qoziq sanoatida kichik va o'rta korxonalarning aksariyati.Biroq, zaryadlash qoziqlari kabi yangi tashqi savdo talabi uchun an'anaviy xarid kanallari kamroq, shuning uchun raqamlashtirishdan foydalanish nisbati yuqori bo'ladi.Muxbir Wuhan Hezhi Digital Energy Technology Co., Ltd (keyingi o'rinlarda “Hezhi Digital Energy” deb yuritiladi) 2018 yildan buyon xorijdagi biznesni kengaytirishga harakat qilganini va barcha onlayn mijozlar Alibaba xalqaro stantsiyasidan kelganini bilib oldi.Ayni paytda kompaniya mahsulotlari dunyoning 50 dan ortiq mamlakatlari va mintaqalariga sotilgan.2022-yilgi Qatar jahon chempionatida Wisdom kompaniyasi mahalliy aholiga 800 ta elektr avtobuslarini quvvatlantirish uskunasini taqdim etdi.Yangi energiya avtomobil sanoati zanjirida yuqori va quyi oqim korxonalarining "tashqariga chiqishi" yorqin nuqtasini hisobga olgan holda, davlat siyosatda kichik va o'rta korxonalarga tegishli ustunlik berishi kerak, bu esa rivojlanishda rol o'ynashi mumkin.
Vang Linning fikriga ko'ra, xorijda zaryadlovchi qoziq bozori uchta tendentsiyani taqdim etadi: birinchidan, platforma provayderlari va operatorlari o'rtasida to'liq hamkorlik bilan Internetga asoslangan xizmat ko'rsatish modeli SaaS (xizmat sifatida dasturiy ta'minot) biznes xususiyatlarini ta'kidlaydi;Ikkinchisi - V2G.Chet elda taqsimlangan energiya tarmoqlarining xususiyatlari tufayli uning istiqbollari yanada istiqbolli.U avtomobil quvvati batareyasini yangi energiyaning turli sohalariga, jumladan, uy-ro'zg'or energiyasini saqlash, elektr tarmoqlarini tartibga solish va energiya savdosi uchun keng qo'llashi mumkin;Uchinchisi - bosqichma-bosqich bozor talabi.AC qoziq bilan taqqoslaganda, keyingi bir necha yil ichida DC qoziq bozorining o'sish sur'ati tezroq bo'ladi.
Qo'shma Shtatlarning yuqorida aytib o'tilgan Yangi kelishuviga ko'ra, zaryadlovchi qoziq korxonalari yoki tegishli qurilish partiyalari subsidiyalarni olish uchun ikkita shartga javob berishi kerak: birinchidan, zaryadlovchi qoziq po'lat / temir qobig'i Qo'shma Shtatlarda ishlab chiqariladi va Qo'shma Shtatlarda yig'iladi;ikkinchidan, ehtiyot qismlar va butlovchi qismlarning umumiy qiymatining 55% Qo'shma Shtatlarda ishlab chiqariladi va amalga oshirish muddati 2024 yil iyulidan keyin. Ushbu siyosatga javoban, ayrim sanoat xodimlari ishlab chiqarish va yig'ish bilan bir qatorda, mahalliy zaryadlovchi qoziq ekanligini ta'kidladilar. korxonalar hali ham dizayn, sotish va xizmat ko'rsatish kabi yuqori qo'shimcha qiymatga ega biznesni amalga oshirishi mumkin va yakuniy raqobat hali ham texnologiya, kanallar va mijozlardir.
Yang Xi Qo'shma Shtatlardagi elektr transport vositalarini zaryadlovchi qoziq bozorining kelajagi oxir-oqibatda mahalliy korxonalar bilan bog'liq bo'lishi mumkin, deb hisoblaydi.Amerika Qo'shma Shtatlarida hali zavod qurmagan korxonalar va korxonalar kattaroq muammolarga duch kelishmoqda.Uning fikricha, mahalliylashtirish hali ham AQShdan tashqaridagi xorij bozorlari uchun sinovdir.Logistika loyihasini etkazib berishdan platformaning ishlash odatlariga, moliyaviy nazoratga qadar, Xitoyning zaryadlovchi qoziq korxonalari biznes imkoniyatlarini yutib olish uchun mahalliy qonunlar, qoidalar va madaniy urf-odatlarni chuqur tushunishlari kerak.
Yuborilgan vaqt: 2023-yil 07-mart